冠軍鈦能，繼成功挑戰(zhàn)30000公里換油周期后，又開(kāi)啟了一場(chǎng)突破自我的超越之旅！

歷經(jīng)4個(gè)3萬(wàn)公里換油周期，12萬(wàn)公里耐久測(cè)試后，由國(guó)內(nèi)最權(quán)威的第三方汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)—清華大學(xué)蘇州汽車(chē)研究院，對(duì)其中一臺(tái)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了拆解。

依據(jù)美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)ASTM TMC CRC 20檢測(cè)方法，對(duì)活塞沉積物、機(jī)油泵吸油盤(pán)沉積物、氣門(mén)積碳、活塞環(huán)積碳、蓋板油泥、油底殼油泥、缸套拋光、軸瓦磨損、閥系磨損、連桿小頭磨損等10個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)價(jià)。最終，各項(xiàng)測(cè)試均高分通過(guò)，引擎依舊如新。

冠軍鈦能采用冠軍專(zhuān)利DYNAESTER聚能酯長(zhǎng)效抗磨技術(shù)1，擁有出色的持久抗氧化和抗磨損性能，即使歷經(jīng)30000公里換油周期、12萬(wàn)公里耐久測(cè)試，引擎表現(xiàn)始終如新2！

1.國(guó)家發(fā)明專(zhuān)利ZL 2016 1 0962587.3；

2.基于獨(dú)立的第三方專(zhuān)業(yè)汽車(chē)工程公司在中國(guó)境內(nèi)進(jìn)行的真實(shí)車(chē)輛路測(cè)。